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<!DOCTYPE html>

<title>OC Transpo</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">OC Transpo</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="font-size:larger;">OC Transpo

</th></tr>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="text-align:center">Basisinformationen

</th></tr>

<tr>

<th>Unternehmenssitz

</th>

<td><a href="Ottawa" title="Ottawa">Ottawa</a> (<span style="display:none">Kanada</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Kanada" title="Kanada"></a></span> <a href="Kanada" title="Kanada">Kanada</a>)

</td></tr>

<th>Webpräsenz

</th>

<td><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.octranspo1.com/">OC Transpo</a>

</td></tr>

<th>Eigentümer

</th>

<td>City of Ottawa

</td></tr>

<th>Mitarbeiter

</th>

<td>ca. 1.700

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="text-align:center">Linien

</th></tr>

<tr>

<th><a href="Spurweite_(Bahn)" class="mw-redirect" title="Spurweite (Bahn)">Spurweite</a>

</th>

<td>1435 mm (<a href="Normalspur" title="Normalspur">Normalspur</a>)

</td></tr>

<tr>

<th>Stadtbahn

</th>

<td>2

</td></tr>

<tr>

<th>Bus

</th>

<td>136

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="text-align:center">Anzahl Fahrzeuge

</th></tr>

<tr>

<th>Stadtbahnwagen

</th>

<td>9

</td></tr>

<tr>

<th>Omnibusse

</th>

<td>1,048

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="text-align:center">Statistik

</th></tr>

<tr>

<th>Einzugsgebiet

</th>

<td><a href="National_Capital_Region_(Kanada)" title="National Capital Region (Kanada)">National Capital Region</a><span style="display:none">dep1</span>

</td></tr>

<tr>

<th>Einwohner im<br>Einzugsgebiet

</th>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="text-align:center">Länge Liniennetz

</th></tr>

<tr>

<th>Stadtbahnlinien

</th>

<td>8 km

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="text-align:center">Betriebseinrichtungen

</th></tr>

<tr>

<th>Betriebshöfe

</th>

<td>4

</td></tr>

</tbody></table>

<p><b>OC Transpo</b> ist der öffentliche <a href="Verkehrsunternehmen" title="Verkehrsunternehmen">Personennahverkehrsbetreiber</a> der Bundeshauptstadt von <a href="Kanada" title="Kanada">Kanada</a>, <a href="Ottawa" title="Ottawa">Ottawa</a>. Das Unternehmen betreibt Linienbusse, das <a href="Bus_Rapid_Transit" title="Bus Rapid Transit">Bus-Rapid-Transit</a>-Netz (Transitway) und die Stadtbahn <a href="O-Train" title="O-Train">O-Train</a>. Es verbindet Ottawa auch mit <a href="Gatineau" title="Gatineau">Gatineau</a> in der Nachbarprovinz <a href="Qu%C3%A9bec" title="Québec">Québec</a>. Täglich nutzen im Durchschnitt ca. 370.000 Personen die Fahrzeuge von OC Transpo.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Ottawas erster <a href="%C3%96ffentlicher_Personennahverkehr" title="Öffentlicher Personennahverkehr">öffentlicher Personennahverkehr</a> begann im Jahr 1886 mit Pferdekutschen. Die Pferdekutschenlinien verkehrten zwischen <a href="New_Edinburgh_(Ottawa)" title="New Edinburgh (Ottawa)">New Edinburgh</a> und der Chaudière-Brücke. Der Pferdekutschenbetrieb wurde bis 1981 durchgeführt, nachdem Thomas Ahearn die <i>Ottawa Electric Railway Company</i> gegründet hat. Das private Unternehmen bot elektrische <a href="Stra%C3%9Fenbahn" title="Straßenbahn">Straßenbahnverbindungen</a> an, die beheizt waren und in der Innenstadt verkehrten.

</p><p>1973 wurde schließlich OC Transpo gegründet.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verbindungen">Verbindungen</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Busverkehr">Busverkehr</h3></div>

<p>Aktuell wird nahezu der gesamte <a href="%C3%96PNV" class="mw-redirect" title="ÖPNV">ÖPNV</a> der <a href="National_Capital_Region_(Kanada)" title="National Capital Region (Kanada)">National Capital Region</a> mit Bussen bedient. OC Transpo verfügt über 1048 Busse, die mehrere Linienverbindungen anbieten. Dabei handelt es sich um <a href="Solobus" title="Solobus">Solobusse</a> als auch <a href="Doppelstockbus" class="mw-redirect" title="Doppelstockbus">Doppelstock-</a> und <a href="Gelenkbus" title="Gelenkbus">Gelenkbusse</a> verschiedener Hersteller. Nahezu alle Busse sind <a href="Niederflurtechnik" title="Niederflurtechnik">niederflurig</a> und mit automatischen <a href="Rollstuhlrampe" title="Rollstuhlrampe">Rollstuhlrampen</a> ausgerüstet. Als Antriebssysteme kommen <a href="Dieselmotor" title="Dieselmotor">Dieselmotoren</a> und Diesel-<a href="Hybridantrieb" title="Hybridantrieb">Hybrid</a>-Systeme zum Einsatz.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Transitway">Transitway</h4></div>

<p>Transitway ist ein sogenanntes <a href="Bus_Rapid_Transit" title="Bus Rapid Transit">Bus-Rapid-Transit-System</a>. Dabei werden die Busse auf eigener Trasse geführt, die für den allgemeinen Verkehr gesperrt sind. Der Transitway besitzt teilweise <a href="H%C3%B6henfreiheit" title="Höhenfreiheit">höhenfreie</a> Kreuzungen, ist jedoch an vielen Stellen mit den öffentlichen Straßen verknüpft, da keine Buslinie ausschließlich auf den Transitway verkehrt. Die Haltestellen am Transitway gleichen Stadtbahnhöfen und bieten meist <a href="Fu%C3%9Fg%C3%A4nger%C3%BCberf%C3%BChrung" class="mw-redirect" title="Fußgängerüberführung">Fußgängerüber-</a> oder <a href="Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerunterf%C3%BChrung" class="mw-redirect" title="Fußgängerunterführung">-unterführungen</a> zum Erreichen der Bussteige.

</p><p>Das Transitway-Netz besteht aus einem Hauptast der die Innenstadt in West-Ost-Richtung durchquert. Der Hauptast verläuft in Downtown auf Einbahnstraßen, die auch jeweils für den öffentlichen Verkehr freigegeben sind (Slater Street nach Westen bzw. Albert Street nach Osten).

</p><p>Unmittelbar östlich der Innenstadt, hinter der Station <i>Mackenzie King Bridge</i> knickt der Hauptast nach Süden ab und verzweigt sich an der <i>Hurdman Station</i> auf zwei Arme, von denen einer nach Südosten zur <i>Trim Station</i> und einer nach Süden zur <i>Southkeys Station</i>.

</p><p>Nach Westen verläuft der Transitway teilweise gemeinsam mit dem <a href="Macdonald_Parkway" class="mw-redirect" title="Macdonald Parkway">Macdonald Parkway</a>, bevor er sich an der Station <i>Lincoln Fields</i> ebenfalls nach Süden wendet und in zwei Arme aufteilt. Ein Arm verläuft teilweise über den <a href="Ontario_Highway_417" title="Ontario Highway 417">Queensway</a> und endet an der <i>Terry Fox Station</i> in <a href="Kanata" title="Kanata">Kanata</a>. Der andere Arm verläuft im Wesentlichen entlang der Woodroffe Avenue nach Süden und endet an der Fallowfield Station in Barrhaven.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Schienenverkehr">Schienenverkehr</h3></div>

<div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→ </span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="O-Train" title="O-Train">O-Train</a></i></div>

<p>Der Name „O-Train“ bezeichnet das Stadtbahn-System in Ottawa, das aus zwei Linien besteht: die <a href="Trillium_Line" title="Trillium Line">Trillium Line</a> und die <a href="Confederation_Line" title="Confederation Line">Confederation Line</a>.

</p><p>Im Jahre 2001 wurde als Pilotprojekt eine als <a href="O-Train" title="O-Train">O-Train</a> bezeichnete, dieselbetriebene Stadtbahn eingeführt. Gegenwärtig verkehrt der O-Train in Nord-Süd-Richtung auf der 8 km langen <a href="Trillium_Line" title="Trillium Line">Trillium Line</a> zwischen den Stationen <i>Bayview</i> und <i>Greenboro</i>. Die Strecke verläuft größtenteils auf vorhandenen Gütergleisen, die unter anderem den Campus der <a href="Carleton_University" title="Carleton University">Carleton University</a> durchqueren. Die Trillium Line ist an beiden Endhaltestellen mit dem Transitway verbunden. Als Personenfahrzeuge kommen Dieseltriebzüge des Typs <a href="Alstom_Coradia_LINT" title="Alstom Coradia LINT">Coradia LINT 41</a> von <a href="Alstom" title="Alstom">Alstom</a> (ähnlich der DB-Baureihe 648) zum Einsatz.

</p><p>Seit 2013 war die <a href="Confederation_Line" title="Confederation Line">Confederation Line</a> in Bau, eine elektrische <a href="Stadtbahn" title="Stadtbahn">Stadtbahn</a> in West-Ost-Richtung. Sie wurde im September 2019 eröffnet. Die Strecke ist 12,5 km lang und verläuft von <i>Tunney’s Pasture</i> nach <i>Blair</i>, wobei an der Station <i>Bayview</i> eine Umsteigemöglichkeit zur Trillium Line besteht. Ein 2,5 km langer Abschnitt im Stadtzentrum führt durch einen Tunnel mit drei Stationen. Die anschließende zweite Stadtbahn-Ausbauetappe sieht Verlängerungen der Confederation nach <i>Baseline</i> und <i>Bayshore</i> im Westen sowie nach <i>Place d’Orléans</i> im Osten vor. Ebenso ist eine Verlängerung der Trillium Line südwärts nach Bowesville vorgesehen (mit einem möglichen Abzweig zum <a href="Flughafen_Ottawa" class="mw-redirect" title="Flughafen Ottawa">Flughafen</a>).

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Tarif">Tarif</h2></div>

<p>OC Transpo befindet sich in einer Tarifgemeinschaft mit der <i>Société de transport de l’Outaouais</i> (STO) des benachbarten <a href="Gatineau" title="Gatineau">Gatineau</a>. Fahrkarten werden wechselseitig anerkannt. Es besteht ein Einheitstarif unabhängig von Fahrtziel oder -strecke für reguläre Buslinien, Transitway und den O-Train. Zuschläge werde für Expresslinien und Paratransit (<i>Para Transpo</i>) erhoben. Neben Einzelfahrkarten werden auch Mehrfahrtenkarten sowie Zeitkarten in Form einer Presto Card oder als <i>U-Pass</i> (<a href="Semesterticket" title="Semesterticket">Semesterticket</a>) angeboten.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Betriebshöfe"><span id="Betriebsh.C3.B6fe"></span>Betriebshöfe</h2></div>

<p>Das Unternehmen betreibt vier Betriebshöfe, die sich in der Stadt verteilen. Der größte Betriebshof mit der Sitz der Verwaltung befindet sich auf dem Grundstück <i>1500 St. Laurent Boulevard</i>. Weitere Depots befinden sich bei <i>168 Colonnade Road</i> (Merivale Garage) und am <i>Queensview Drive</i> (Pinecrest Garage). Ein neues Instandhaltungs/Werkstattzentrum wurde im Jahr 2010 eröffnet und befindet sich an der <i>Industrial Ave</i>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.octranspo.com/">Offizielle Website</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.octranspo1.com/about-octranspo">About OC Transpo, abgerufen am 8. August 2013</a></span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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